벤츠 EQC 400 2020년식▶ DATASAT D31p 트위터 + D3.3 미드레인지 + 벤츠전용 D3.3 듀얼 보이스코일 …

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안녕하세요.   

오토사운드21 입니다. ^^ 

 

금일의

차량은 벤츠 EQC 400 2020년식 입니다.  

   

   

● 작업내용 

 

DATASAT D31p 1인치 프리미엄 트위터 스피커 1조 

DATASAT D3.3 3인치 프리미엄 미드레인지 스피커 1조

+ DATASAT D3.3 3인치 프리미엄 듀얼 보이스코일 센터스피커 1개

+ 12V 배터리 전용 사운드업 헤드켑

   

(작업시간 : 3시간)

 

 

 

 

 

 

 

 

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금일은 독일 벤츠의 풀 전기 차량 EQC 차량이 입고되었습니다.

이제 곧 EQS 차량도 나오는 만큼

벤츠도 전기차의 시대가 오는것 같습니다.

 

금일 고객님께서는 듣기 힘든 고음과 더불어

미드레인지, 센터스피커의 답답한 사운드 때문에

방문해 주셨습니다.

 

저희는 1대 사장과 2대 아들이 함께 최선을 다해 상담부터 작업,

결제까지 직접 해드리고 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

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금일 장착될 핸드 메이드 프리미엄 DATASAT 제품입니다. 

트위터는 고유의 경량화를 위해 제작된 최고급 실크 돔 트위터이며,

3인치 스피커는 수많은 세팅 속에 탄생한

최고급 제품입니다.

 
DATASAT은 홈오디오 및 대형 극장 및 

유명한 오디오 포멧인 DTS 포멧까지 가진 DATASAT에서 굵직한 업적들과 함께

카오디오 시장에 뛰어들어 생산된 제품입니다.


네오디뮴(Neodymium) 마그넷과 변형되지 않는

알류미늄 바디로 제작되어

섬세하고도 깨끗한 출력을 보여줍니다.


앞 도어의 2웨이 스피커, 센터스피커를

데이터셋으로 메이킹 하여,


답답한 중음대역과 고음 해상력을 단번에 업그레이드

할 수 있습니다.


 

 

 

 

 

 

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작업의 기초, 도어트림 탈거입니다.

도어핀 하나 손상없이 완벽하게 탈거법을 숙지하고 탈거하게 됩니다.

 

예전 차량들에 비해 많은 버튼과 모듈등이

위치하여 있기때문에, 장착 및 방음과정에서 실수가 있게되면 평생 도어에 유격이

생길지도 모르기에 꼭 전문가에게 시공받으셔야

 합니다.

 

방진작업은 전혀 되어있지 않으므로 스피커 효율 극대화를

위해서는 방진이 필수입니다.







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위의 사진은 방진 전문가인 2대 대표가 정성으로 제단하여 작업한 모습입니다. 

마름모꼴의 모양이 보이시나요?


한팔 사이즈의 패드를 부착 후 칼로 대충 써는작업이 아닌,

도어 방음만으로 2시간이 걸리도록

완벽히 작업합니다.


1차로 손으로 부착 후 후작업이 들어가게 되면

위와같은 모습으로 좁쌀무늬로 밀착되게 됩니다.

사진작업으로 보여주기작업식이 아닌, 실제로 진동을 잡기위해

매우 꼼꼼하게, 필요한 부분만 작업된

모습을 보실 수 있습니다.









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또한
DATASAT의 D31P 1인치 트위터
벤츠/ 포르쉐 등의 순정스피커 자리와
1:1로 장착되어 완벽한 피팅감을 자랑합니다.

순정 원복에도 매우 간편하고 문제가 없습니다.

저희샵은 유독 타샵에 비해서,

다른 샵에서 작업 후 재작업을 위해 방문해주시는 분들이 많이계십니다.

그 이유는 수많은 작업과 경험으로 인한

Know how도 있겠지만,


그만큼 심혈을 기울여서 작업한다는 것입니다.


도어작업과 동시에 DATASAT의 4인치 스피커가

순정 그대로의 모습으로 자작나무 아대와 함께

장착됩니다.








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금일 장착될 오토사운드21의 헤드켑입니다.


1백만 마이크로 페럿의 용량을 가진 제품으로,

독일 헬릭스 제품과 비교하여 동등한 성능을 지닌만큼

멋진 성능을 보여줍니다.


금도금 처리된 접합부위, 고용량 그리고 높은 안전성의 제품입니다.


전기차 또한 실내외 전장에 많은부분에서 12볼트 배터리로만

구동되는 부분들이 많아 병목현상이 발생할 수 있는데,


이를 캐패시터가 해결하게 됩니다. 

충/방전이 매우빠른 특성 그리고 수명이 없는 제품 특성상

물을 가두어두는 물탱크 역할을 하여


전기를 순간 저장하였다가 수많은 사용처에

안정된 전압과 전류로 방출시켜 주기에,


차량의 모든 전기사용처에 좋은 작용을 하는것입니다.


Full Audio system이 장착된 차량에서

많은 앰프와 스피커를 모두 때려주기 위해선 미국에서는

순정 알터네이터, 배터리를 제거하고 대용량의 알터, 배터리, 캐패시터를

무조건 장착하는 이유입니다.


현대의 차량은 매우 많은 전기사용처가 있기에,

전기성능이 뒷바쳐주지 못한다면 점화플러그 부터

스타트모터 등 모든 부분에 부하를 주어 고장의 원인이 되기도 하지만

캐패시터가 이를 해결해 주는 역할을 합니다.







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새로 출시된 DATASAT의 벤츠전용 프리미엄 센터스피커 

 통해 SOS 서비스도 활성화하여 사용가능한 듀얼보이스 코일, 네오디움 센터스피커를  

사용하시게 됩니다.


순정과 1:1로 교환되는 전용 아대를 이용하여,

100% 완벽한 핏으로 장착되며,


순정스피커로 원상복구도 언제든지

간편하죠.


센터스피커의 주어진 기능을 100% 활용하고, 음질과 해상력은 200%로

업그레이드 하게

됩니다.

 

 

DATASAT의 D3.3p는 듀얼보이스 코일 스피커로서 

최고급 원자재와 핸드메이드로 제작된 최고급 스피커 입니다.


오토사운드21 및 타 샵에서 DATASAT을 느껴보신 많은 분들이

비교되지 않는 성능과 합리성에 놀라고 

계십니다.


벤츠 순정 케이블을 이용하여 Jack by Jack으로 작업되며

10분내에 탈거 밑 장착이 이루어집니다.




● DATASAT의 D3.3p는 듀얼보이스 코일 스피커 더 알아보기  -클릭-








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모든 제품의 장착이 완료 되었습니다.

  

배선 및 장착 작업 내에서 최고의

신중을 기하므로 결과물도 최상일 수 밖에 없습니다.

 

스피커 교체 후의 핀손상이나, 배선불량 등의 문제를

전혀 걱정하실 필요 없습니다.

 

또한 방진 작업또한 1차 제단, 2차 부착, 3차 롤링

마지막 고온 접합까지 하므로

 

4계절이 지나도 떨어지지 않고 완벽하게 방진역할을 하게됩니다.

 

 

 

 

 

 

 

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마지막으로, 모든 점검 후 세팅을 마치고

고객님과 함께 청음하며 마칩니다.

 

답답하고 먹먹했던 고음역과 중역대의 해상도가 매우 개선되었으며,

불편했던 스피커의 느낌도 매우 깨끗해 졌습니다.


스피커 작업은 하루에 1대만 예약제로 진행되는

저희 오토사운드21에서 처음부터 끝까지

오너가 직접 작업하는 장인의 작업을 체감해 보세요

 

즐거운 카오디오 라이프 보내시기 바랍니다.

감사합니다.

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